国企纷纷回归国内发A股，建行(939)是最迟一家回归A股市场的国有银行，短期回归A股的重量级国企还有中石油(857)与神华(1088)。H股公司回归A股市场对帐面值虽有轻微提升作用，但准备回归A股的H股在事前股价表现雀跃，大部份是心理作祟。建行A股上市首日开红盘是意料之中，而H股近期的亢奋也在A股登场日平静下来。港股直通车仍在等待开车的讯号，由于核准放行的资金将设限，直通车开行初期国内投资者可能将会踊跃上车，因以港股上升的势头，越迟上车票价越高。A、H股价差会否在直通车通行后缩减最为令人关注。
A股市场被认为存在太大的泡沫，若QDII与直通车均未能为A股市场降温，反而令H股炒高，只等同将泡沫扩大至港股，投资者对泡沫爆破的风险应有所警惕。中港市场的互通应是未来的发展趋势，QDII与直通车最终可能令A、H股价差收窄甚至消失，但推出QDII与直通车的目的是为国内过剩的资金排洪，而并非要刻意消灭A、H股间的价差。事实上，在一段时间内A、H股保持一定价差对两地市场有利而无害。
本站资源来自网络，如有侵权请联系删除。
